Generatori a diesel MAN 18V48/60 Generators

Rated capacity: 57900 KW Output voltage: 11000 V Centrale Diesel MAN 57,9 MW / 50 Hz – anno 2014

Questa centrale diesel è composta da tre unità di generazione diesel MAN 18V48/60 TS da 19,3 MW identiche con ausiliari. I motori sono turbo a 500 giri/min con intercooler e sono installati sul telaio di base formando una coppa dell'olio bagnata per i motori. I generatori diesel sono stati messi in funzione solo circa 5000 ore da quando sono nuovi. Gli alternatori sono generatori sincroni ABB raffreddati ad aria e hanno il proprio sistema di lubrificazione dell'olio installato su fondamenta in cemento e collegato ai motori con giunti flessibili. I motori sono raffreddati con due circuiti di raffreddamento separati collegati al sistema di raffreddamento del radiatore. Il sistema di controllo è MAN SaCoS One. Gli interruttori da 11 kV sono del tipo Siemens SF6. L'impianto è ancora installato e perfettamente funzionante e in buone condizioni tecniche.

Principali dati tecnici
Produttore: MAN Augsburg, Germania
Anno di produzione: 2014
Potenza dell'impianto: totale 57,9 MWe
Ore di funzionamento totali: circa 5000
Numero di gruppi elettrogeni: 3 pz
Tipo motore: MAN 18V48/60 TS
Velocità del motore: 500 rpm
Potenza elettrica: 19305 kW Potenza (continua)
Consumo di carburante HSD (Diesel); Originale 182 g/kWhe +/- 5% (NCV 42700 kJ/kg)
Consumo di olio lubrificante: Originale 9,9 kg/ora, tolleranza +20%
Tipo di alternatore: ABB AMG 1600 raffreddato ad aria
Capacità alternatore: 24132 kVA
Tensione: 11000 V / 50 Hz

Fornitura Meccanico
- 3 pz Motore MAN18V38/60TS
- 3 pz Alternatore ABB AMG 1600
- 6 pz Turbocompressori ABB intercooler
- 3 pz Sistema di sovralimentazione dell'aria con filtri dell'aria
- 6 pz Ventole di ventilazione
- 2 pz Separatori di carburante diesel
- 3 pz Booster di carburante, FHE
- 2 pz Compressori d'aria di avviamento
- 18 pz Radiatori di raffreddamento del motore
- 3 scambiatori di calore LT e HT

Ambito di fornitura, controlli ed elettricità
- 3 pezzi di controllo e interfaccia SaCoS One
- 3 pz Pannelli ausiliari del motore
- 3 moduli di controllo del motore
- 1 pz Modulo di controllo comune
- 10 pannelli interruttori 415V per far funzionare tutti gli ausiliari
- Pannelli AC/DC, UPS
- 7 pz Interruttori Siemens SF6 da 11kV
- 3 pz Bicchieri NGR
- Pannelli di controllo del radiatore
- 2 trasformatori ausiliari (2000kVA)
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