Euclid-Hitachi R40C 4x2 1998 con bastonnello rigido – 38,36 tonnellate

Euclid-Hitachi R40C 4x2 con ribaltatore rigido – 38,36 tonnellate – anno di costruzione 1998
Specifiche:
CAP: 404TDC76137
Numero di serie: 76137
Anno di costruzione: 1998
Orari: circa 29.402 ore
Motore: Cummins QSK19-C525 Quantum turbo
diesel a 6 cilindri
Cilindrata: 18,9 litri
Potenza del motore: 392 kW / 525 hp
Potenza netta secondo la targhetta della macchina: 356 kW
Trasmissione: Allison M5600 cambio
completamente automatico
Marcia: 6 avanti e 2 retromarcia
Trasmissione: 4x2 con asse
posteriore motrice
Carico utile: circa 38.360 kg
Capacità produttiva: fino a 40 tonnellate
Peso proprio: circa 31.494 kg
Peso massimo: 69,854 kg
Capacità del contenitore di scarico: fino a circa 27,4 m³ SAE 2:1
Gomme: 18.00 R33, circa 20% di disegno
del battistrada
Dimensioni: circa 8,40 x 4,60 x 4,30 m (LxLarghezza)
Interpasso: circa 3,80 m
Installazione elettrica: 24 V
Caratteristiche:
Secchio di stipamento idraulico con due cilindri
di sollevamento a due stadi
Sospensioni anteriori e posteriori ACCU-TRAC con smorzamento
NEOCON
Sterzo
idraulico
Freni
multidisco a bagno raffreddati a olio
Ritardatore
idraulico
Cabina Comando III ROPS/FOPS Cabina
Sistema
di monitoraggio/diagnostica CONTRONIC II
Allarme
di retromarcia
Riscaldamento della cassa di carico tramite gas
di scarico
Particolarità:
Documentazione tecnica estesa è disponibile, inclusa documentazione di fabbrica Euclid, catalogo delle parti motore, documentazione operativa/manutenzione Cummins K19/QSK19 e molteplici schede di manutenzione e riparazione SOMATEC.
Storia documentata della manutenzione disponibile per il periodo 2010-2019, con circa 15.375-28.591 ore.
La storia dei servizi include manutenzione periodica e lavori registrati su motore, trasmissione Allison, trasmissione Allison, differenziale, mozzi delle ruote, freni, idraulica, sterzo, sospensioni, sistema di raffreddamento e installazione elettrica, tra le altre cose.
Auction-ID: A1-47396-2273