Motorette Auto Wheel a Muro Minerva (Motorette) Auto Classica del 1920

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Tipo di macchina: Motorette Auto Wheel a Muro Minerva (Motorette) Auto Classica del 1920

Numero di articolo: 168809168

Quantità: 1

Data: 25.02.2026

Luogo: 3128 Baal

Prezzo iniziale: 1000 EUR

Vendita all'asta Prezzo: 1,000 EUR

Seller-item-No.:85d0d6a7-cfb5-4232-97c4-ee918f212c3c

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Fine dell'asta: 04.03.2026 - 20:14

Ruote auto da 118cc.
La ruota automatica a parete fu sviluppata nel 1909 in Inghilterra e pensata per essere facilmente montata sul lato di una bicicletta, ottenendo così una motocicletta leggera.
Era molto semplice perché la ruota da montare conteneva il motore, la trasmissione motore, l'accensione e sopra il parafango il serbatoio del carburante.
Ci furono alcune modifiche al motore e nel 1912 questo tipo fu introdotto con un motore a 4 tempi da 118cc con valvola di aspirazione automatica.
Questo ha servito da modello per molte costruzioni e vendite su licenza di questo motore: negli USA era Briggs & Stratton, in Francia Monet-Goyon, in Belgio Minerva, nei Paesi Bassi, in Germania MD Schieberad,...
Tutti con un uso personale, come accanto alla bicicletta, su un go-kart, un carrello per disabili guidato, tra le ruote posteriori di un triciclo e in una sorta di scooter dove l'autowheel fungeva da ruota S6324454 posteriore.
Questo viene prodotto anche come monopattino in Francia presso Monet Goyon, nel Regno Unito presso Dyson, negli USA da Briggs & Stratton,...
Questa motocicletta/scooter, chiamata Motorette dalla maggior parte dei marchi, conserva ancora gli pneumatici originali belgi Engelbert, la targa del numero belga e la targa fiscale originale del 1947.
Parte e parte.
Auction-ID: A3-40484-13526
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Ruote auto da 118cc.
La ruota automatica a parete fu sviluppata nel 1909 in Inghilterra e pensata per essere facilmente montata sul lato di una bicicletta, ottenendo così una motocicletta leggera.
Era molto semplice perché la ruota da montare conteneva il motore, la trasmissione motore, l'accensione e sopra il parafango il serbatoio del carburante.
Ci furono alcune modifiche al motore e nel 1912 questo tipo fu introdotto con un motore a 4 tempi da 118cc con valvola di aspirazione automatica.
Questo ha servito da modello per molte costruzioni e vendite su licenza di questo motore: negli USA era Briggs & Stratton, in Francia Monet-Goyon, in Belgio Minerva, nei Paesi Bassi, in Germania MD Schieberad,...
Tutti con un uso personale, come accanto alla bicicletta, su un go-kart, un carrello per disabili guidato, tra le ruote posteriori di un triciclo e in una sorta di scooter dove l'autowheel fungeva da ruota S6324454 posteriore.
Questo viene prodotto anche come S6324454 monopattino in Francia presso Monet Goyon, nel Regno Unito presso Dyson, negli USA da Briggs & Stratton,...
Questa motocicletta/scooter, chiamata Motorette dalla maggior parte dei marchi, conserva ancora gli pneumatici originali belgi Engelbert, la targa del numero belga e la targa fiscale originale del 1947.
Parte e parte.
Auction-ID: A3-40484-13526
seller offer No. resale 85d0d6a7-cfb5-4232-97c4-ee918f212c3c
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