Generatori di emergenza WA NOTSTROMTECHNIK WA-V 200 S

energia & motori: generatori di potenza, motori, turbine, caldaie / generatori di potenza / Generatori di emergenza

Fabbricante: WA NOTSTROMTECHNIK

Modello:WA-V 200 S

Tipo di macchina: Generatori di emergenza

Numero di articolo: 161603138

Quantità: 1

Data: 26.05.2025

Anno di fabbricazione: macchina nuova

Ore di servizio: 1

Luogo: Land-de Germania

Prezzo:


Macchina in azione:

Seller-item-No.:1360

Esecuzione:

Tipo di aggregato:
stazionario

Esecuzione:
Insonorizzate

Dati tecnici motore:

Costruttore del motore:
Volvo

Motore:
TAD 733 GE

N. motore:
5312982207

Potenza:
201 KW

Raffreddamento:
Raffreddati ad acqua

Occasione:
Elettrico 24 V DC

Velocità:
1500 giri/min

Combustibile:
Olio combustibile EN 590

Generatore di dati tecnici:

Produttore del generatore:
Leroy Somer

Tipo di generatore:
TAL044-M

Gene. No.:
39664900008

Potenza del generatore:
200 kVA

Voltaggio:
400 / 231 Volt

Fattore di potenza:
Perché. - PHI 0,8

Velocità:
1500 giri/min

Quadri elettrici:

Esecuzione:
Avvio automatico

Funzioni:
Funzionamento parallelo

Interruttore:
Interruttore generatore 4 poli

Consegna:
Costruito

Carro armato:

Esecuzione:
Vasca base con vaschetta raccogligocce

Contenuto / litro:
990

Dimensioni dell'unità di potenza:

Larghezza circa mm:
1.200

Altezza circa mm:
2.295

Lunghezza circa mm:
3.640

Peso circa KG:
3.260

Condizione:
Nuovo

Anno di costruzione:
2023

Tempi di consegna:
Verl istantaneo

Orario:
1

Ubicazione:
Verl - Germania

Volume di consegna:
Sistema di alimentazione di backup super insonorizzato come alimentazione di backup con motore diesel industriale Volvo Penta con controllo elettronico della velocità e preriscaldamento dell'acqua di raffreddamento (230 volt) e generatore sincrono trifase Leroy Somer. Il motore e il generatore sono montati elasticamente su un telaio paramotore comune.

Altre caratteristiche aggiuntive:

Passaggio dal serbatoio interno a quello esterno opzionale

Capacità serbatoio carburante (utilizzabile 95 %) 990 litri, rifornimento direttamente al serbatoio.

Consumo di carburante al 50% del carico 23 litri/ora, sufficiente per circa 43 ore di funzionamento
Consumo di carburante al 100% del carico 46 litri/ora, sufficiente per circa 21 ore di funzionamento

Sistema interno start-stop automatico (tipo: Comap IG 200) con visualizzazione di tutti i messaggi importanti del motore e del generatore. Display funzionale digitalmente sul display. Interruttore generatore con azionamento A5968 motore 4 poli integrato sull'unità (generatore). Caricabatterie interno 230 volt – 24 volt DC

Funzione: In caso di interruzione di corrente, il comando di avvio viene trasferito al generatore diesel. Quando vengono raggiunte la velocità nominale e la tensione nominale, l'interruttore del generatore viene acceso. In caso di ritorno alla rete, il sistema automatico monitora la tensione di rete. Quando questo è di nuovo stabile, il passaggio al funzionamento della rete avviene "SENZA INTERRUZIONE". Il generatore diesel viene fermato dopo il tempo di raffreddamento (180 sec.) e attende in modalità automatica la successiva interruzione di corrente.

Per poter alimentare un edificio, è necessario un interruttore di alimentazione con azionamento del motore in loco. Il sistema di controllo IG 200 assume il controllo.

Il sistema di alimentazione di backup come alimentatore di backup è pronto per il funzionamento e immediatamente disponibile dal magazzino Verl.
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Potenza:
201 KW

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Raffreddati ad acqua

Occasione:
Elettrico 24 V DC

Velocità:
1500 giri/min

Combustibile:
Olio combustibile EN 590

Generatore di dati tecnici:

Produttore del generatore:
Leroy Somer

Tipo di generatore:
TAL044-M

Gene. No.:
39664900008

Potenza del generatore:
200 kVA

Voltaggio:
400 / 231 Volt

Fattore di potenza:
Perché. - PHI 0,8

Velocità:
1500 giri/min

Quadri elettrici:

Esecuzione:
Avvio automatico

Funzioni:
Funzionamento parallelo

Interruttore:
Interruttore generatore 4 poli

Consegna:
Costruito

Carro armato:

Esecuzione:
Vasca base con vaschetta raccogligocce

Contenuto / litro:
990

Dimensioni dell'unità di potenza:

Larghezza circa mm:
1.200

Altezza circa mm:
2.295

Lunghezza circa mm:
3.640

Peso circa KG:
3.260

Condizione:
Nuovo

Anno di costruzione:
2023

Tempi di consegna:
Verl istantaneo

Orario:
1

Ubicazione:
Verl - Germania

Volume di consegna:
Sistema di alimentazione di backup super insonorizzato come alimentazione di backup con motore diesel industriale Volvo Penta con controllo elettronico della velocità e preriscaldamento dell'acqua di raffreddamento (230 volt) e generatore sincrono trifase Leroy Somer. Il motore e il generatore sono montati elasticamente su un telaio paramotore comune.

Altre caratteristiche aggiuntive:

Passaggio dal serbatoio interno a quello esterno opzionale

Capacità serbatoio carburante (utilizzabile 95 %) 990 litri, rifornimento direttamente al serbatoio.

Consumo di carburante al 50% del carico 23 litri/ora, sufficiente per circa 43 ore di funzionamento
Consumo di carburante al 100% del carico 46 litri/ora, sufficiente per circa 21 ore di funzionamento

Sistema interno start-stop automatico (tipo: Comap IG 200) con visualizzazione di tutti i messaggi importanti del motore e del generatore. Display funzionale digitalmente sul display. Interruttore generatore con azionamento A5968 motore 4 poli integrato A5968 sull'unità (generatore). Caricabatterie interno 230 volt – 24 volt DC

Funzione: In caso di interruzione di corrente, il comando di avvio viene trasferito al generatore diesel. Quando vengono raggiunte la velocità nominale e la tensione nominale, l'interruttore del generatore viene acceso. In caso di ritorno alla rete, il sistema automatico monitora la tensione di rete. Quando questo è di nuovo stabile, il passaggio al funzionamento della rete avviene "SENZA INTERRUZIONE". Il generatore diesel viene fermato dopo il tempo di raffreddamento (180 sec.) e attende in modalità automatica la successiva interruzione di corrente.

Per poter alimentare un edificio, è necessario un interruttore di alimentazione con azionamento del motore in loco. Il sistema di controllo IG 200 assume il controllo.

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Signor Marcus Kleine-Wienker
33415 Verl
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