9 MAN motori a diesel macchine usate

PER LA VENDITA COMPLETE MAIN ENGINE BRONS MAN 12 V 25/30 HAVE UN SIR GDY; WE VE COMPLETE BRONS MAN 12V 25/30 ENGINE A OUR STOCK. QUESTO ENGINE UGUALE COME SUL-ER 12 ASV 25/30 ENGINE. I ENGINES SONO IN MOLTO BUONO RUNNING CONDATION. ABBIAMO ANCHE MOLTI NUOVI RICAMBI ORIGINALI A LE NOSTRE AZIONI. I ENGINES SONO READY To LOAD ON TRUCK. PLS FIND SPEC OF ENGINES A BELOW 2400Kw 900RPM YOB 1984 20604/1045147 SERIAL NO SE VE VE'QUALSIASI ULTERIORI DOMANDE PLS NON esITARE a CONTATTO CON NOI . Capitano. Ayhan Ugurlubay Migliori saluti ; Servizi marittimi di Aliaga E-mail: info@aliagamarine.com Phn/Fax: 90 232 618 03 85 Cellulare: 905556084850 abc.aliagamarine.com Turchia

UOMO D 2066 LF 12 - Euro 4 - 287 KW - 390 CV Il motore era kpl. Riparato in base al RAL G-797: con nuovi anelli a pistone, nuovi cuscinetti, nuova pompa dell'olio, con albero a camme AT, iniettori AT, nuova pompa dell'acqua, olio e ilder per combustibile Garanzia di 1 anno senza limite KM La parte vecchia di Bauglieche deve essere restituita

Il motore è stato richiuso anteriore e posteriore - pompa dell'olio, filtro dell'olio, carburante, termostato sono stati rinnovati - il motore è stato costruito sul banco di prova del motore e una corsa di banco di prova eseguita Garanzia di 6 mesi sulla meccanica del motore chilometraggio solo 200.000 km Deposito di parte precedente : 4.500,00

DUE PCS MAN 2842 LE 401 - REBUILD 2019 - 0 HOURS DOPO COMPLETE OVERHAUL

Motore per autocarri usato, parzialmente riparato e testato in cambio Il vecchio deposito di parte per un importo di 2.500,00 Euro sarà accreditato di nuovo indipendentemente dalle condizioni del vecchio motore Garanzia di 6 mesi Prezzo più IVA e spedizione

MAN D 2066 LF 11 Shortblock Si tratta di un motore di scambio rinnovato. Riparato in conformità con le linee guida del produttore MAN e i sigilli di qualità RAL. Ulteriori informazioni sull'ambito e l'esecuzione sono disponibili sulla nostra homepage buecker-essing.de Installazione e installazione, nonché servizio intorno al motore opzionalmente possibile. Vi preghiamo di contattarci per un'offerta scritta. Abbiamo anche altri motori di ricambio, così come teste di cilindri AT, turbocompressori, pezzi di ricambio e altri componenti in magazzino.

MAN D 2066 LF 57 Short-Block Si tratta di un motore di scambio rinnovato. Riparato in conformità con le linee guida del produttore MAN e i sigilli di qualità RAL. Ulteriori informazioni sull'ambito e l'esecuzione sono disponibili sulla nostra homepage buecker-essing.de Installazione e installazione, nonché servizio intorno al motore opzionalmente possibile. Vi preghiamo di contattarci per un'offerta scritta. Abbiamo anche altri motori di ricambio, così come teste di cilindri AT, turbocompressori, pezzi di ricambio e altri componenti in magazzino.

MOTORE FUSOLIERA MAN D 0226 MTE, versione industriale/marina Si tratta di un motore di scambio rinnovato. Riparato in conformità con le linee guida del produttore MAN e i sigilli di qualità RAL. Ulteriori informazioni sull'ambito e l'esecuzione sono disponibili sulla nostra homepage buecker-essing.de Installazione e installazione, nonché servizio intorno al motore opzionalmente possibile. Vi preghiamo di contattarci per un'offerta scritta. Abbiamo anche altri motori di ricambio, così come teste di cilindri AT, turbocompressori, pezzi di ricambio e altri componenti in magazzino.

Motore completo MAN 9L32/40 3 pezzi disponibili Ogni motore 4320 Kw a 720 Rpm In grado anche di vendere albero motore / pezzi di ricambio o il blocco cilindri si prega di contattare info@fin marino

2 x 3.6MW 60Hz MAN 18V28/32H Centrale elettrica in vendita In un momento in cui il mondo soffre di una carenza di capacità di generazione di energia, siamo molto lieti di informarvi che abbiamo una bella centrale elettrica diesel da 7,2 MW. Questa centrale elettrica vintage è stata utilizzata come gruppo elettrogeno di emergenza per un più grande centro di ricerca e sviluppo in Corea, un orario di funzionamento effettivo molto breve (abt. 2000 ~ 3000 ore) ed è stato ben mantenuto, quindi la nostra azienda può raccomandare con sicurezza questa centrale elettrica a chiunque ne abbia bisogno. L'impianto è stato smantellato ed è stato ora immagazzinato nel nostro stabilimento e sarà consegnato all'acquirente dopo il test di verifica delle prestazioni dei gruppi elettrogeni presso il nostro negozio di prova. Specifiche principali - Modello motore: SSANGYONG-MAN 18V28/32H x 2 Sets  ...

Key data: 1350 KW

Potenza 1800 CV Tipo di motore V tipo V12 Velocità 2300 giri/min Alesaggio 128 mm

Key data: 588 KW

Marca: UOMO Modello: D2876LE423 Tipo di motore: Iniezione diretta a quattro tempi Cilindri: 6 Potenza: 588 kW Velocità: 2300 giri/min Anno di produzione: 2013 Condizione: Nuova e inutilizzata.

UOMO D 2066 LF 31 - Euro 4 - 324 KW - 440 CV Il motore era kpl. Riparate in base alla RAL G-797: con nuovi rivestimenti per cilindri, pistoni, cuscinetti, turbocompressori, air presse, iniettori, pompa ad alta pressione - senza antipasto, alternatore e frizione La parte vecchia riparabile deve essere restituita. Deposito massimo di parti vecchie : 4.000,00 USD

UOMO D 2876 LF 13 - Euro 4 - 390 KW - 530 CV Il motore era kpl. Riparato in base al RAL G-797: con nuovi pistoni e boccole, nuovi cuscinetti, nuova pompa dell'olio, con albero a camme AT, iniettori AT, nuova pompa dell'acqua, olio e carburante Garanzia di 1 anno senza limite KM La parte vecchia di Bauglieche deve essere restituita

UOMO D 2866 LUH 24

Centrale elettrica MAN 18V48/60TS da 60 Mw 3 generatori Man 18V48/60TS insieme alle apparecchiature ausiliarie Circa 4000 ore di lavoro ciascuno 60 Megawatt di potenza totale 19305kw ciascuno a 500 giri/min Generatori anno di costruzione 2014 con alternatori ABB AMG1600UU12 DSE

Marca: UOMO Modello: 5L21/31 Data Mfg: 03/2012 Potenza: 1000 kW Velocità: 900 giri/min Generatore: Hyosung Corporation Tipo: HMD500-08 Potenza: 1175 kVA Tensione: 450 V Frequenza: 60 Hz Quantità: 2 Peso: 5500 kg

Key data: 8750 KW, 10938 kVA, 11000 V

Centrale elettrica 10,5 MW MAN Germania 18V32/40 HFO, anno 2014, ore di funzionamento medie : 10.000 ore. Centrale elettrica di buona forma e ben manutenzione per la vendita

Key data: 19305 KW, 24132 kVA, 11000 V

Siamo lieti di presentare i dati e le informazioni tecniche per una centrale elettrica basata su MAN con una capacità totale di 58 MW, inclusa la storia operativa completa. Di seguito la nostra proposta di vendita per tre (3) gruppi elettrogeneranti diesel MAN 18V48/60 TS, offerti insieme al Balance of Plant (BOP). 1. Dettagli del motore Produttore: MAN Turbo & Diesel Modello: 18V48/60 TS Potenza nominale: 19.305 kW (continuo) per unità Carburante: HSD (diesel); può essere convertito in HFO modificando il sistema di riscaldamento del combustibile Velocità: 500 RPM Numeri di serie: 1135657, 1135658, 1135659 2. Dettagli dell'alternatore Produttore: ABB Classificazione: 24.132 kVA Tensione: 11.000 V Frequenza: 50 Hz Fattore di potenza: 0,8 3. Informazioni generali Quantità: 3 gruppi generatori Anno di produzione: 2014 Prima operazione: gennaio 2016 Ore  ...

Generatore di emergenza 85 kVA Sistema MAN ++ - con cabina di controllo - 150 ore ++ - - - - - Motore: - VEB (MAN System) (Germania) - 6 cilindri - Diesel - Raffreddato ad acqua - 1500 giri/min - - - - - Generatore - 85 kVA - 230 / 400 volt - 50 Hertz - - - - - Armadio di controllo / Controllo - Avviamento manuale con la pressione di un pulsante - Funzione di avvio automatico in caso di interruzione di corrente - Monitoraggio del generatore: display volt, ampere e hertz - Monitoraggio motore: false accensione, pressione dell'olio, temperatura dell'olio, ecc. - Misuratore dell'ora: 150 ore - - - - - Condizione: - Il generatore è un sistema di emergenza puro - È stato utilizzato come backup di emergenza in un vivaio ed è stato utilizzato solo per 150 ore di funzionamento - Sono state effettuate regolari manutenzioni e prove - Il motore funziona  ...

Gruppo generatore MAN 140 kVA ++ inclusi il cabinet di controllo + + - - - - - Motore: - Produttore: MAN (Germania) - Modello: D2866E - 6 cilindri - Diesel - Raffreddato ad acqua - 1500 giri/min - Potenza: 170 hp - - - - - Generatore - 140 kVA - 230 / 400 volt - 50 Hertz - - - - - Armadio di controllo: - Avvio manuale con la pressione di un pulsante - Funzione di avvio automatico in caso di interruzione di corrente - Display a volt - Hertz - Display - Display 3x Ampere - Display 1x kW (generatore) - Display 1x kW (corrente principale) - Manometro dell'olio - Visualizzazione della temperatura motore - Misuratore delle ore - - - - - Condizione: - Il gruppo elettroelettronico è stato installato in un'azienda di generazione di energia - Si trova in condizioni di uso e funzionale - Venivano effettuate regolari manutenzione e ispezioni - È sta ...

Key data: 150 KW, 188 kVA, 400 V

Generatore di emergenza MAN D 2156 MTL Generatore diesel d'emergenza dal 1976, orari di funzionamento sconosciuti, con il controllo, serbatoio diurno, serbatoio di stoccaggio e batterie. 1 disponibile 140 KWel x 1.500 giri/min, 400 V/50 Hz. Generatore AC Stamford C434B, 175 KVA Produttore: UOMO Modello: D 2156 MTL Tipo: Generatore di emergenza diesel Numero di serie: 1768/51 Potenza [KW]: 150 Anno di realizzazione: 1976 Orari di apertura: sconosciuti Unità di peso [kg]: 4.000 Dimensioni unità LxLarghXAltezza [m]: 3,00 x 1,10 x 1,80 Generatore AC Stamford C434B Produttore: Stamford Modello n.: C434B Tipo: Generatore Sincrono AC Numero di serie: 43450/1 Potenza [KVA]: 175 Tensione [V]: 400 Frequenza [Hz]: 50 Attuale [A]: 252 Velocità [1/min]: 1.500 Anno di realizzazione: 1976

4 GENERATORI NON UTILIZZATI X 6L27/38 HYUNDAI MAN – POTENZIONE 2,111 KVA

Key data: 57900 KW, 11000 V

Centrale Diesel MAN 57,9 MW / 50 Hz – anno 2014 Questa centrale diesel è composta da tre unità diesel identiche da 19,3 MW MAN 18V48/60 TS con ausiliari. I motori sono turbo a 500 giri/min con intercooling e sono installati sul telaio di base, formando una cartera dell'olio umido per i motori. I generatori diesel sono stati utilizzati solo da circa 5000 ore da quando sono stati nuovi. Gli alternatori sono generatori sincroni prodotti dall'ABB, raffreddati ad aria, e hanno un proprio sistema di olio lubrificante installato su fondamenta in calcestruzzo e collegati ai motori tramite accoppiamenti flessibili. I motori sono raffreddati con due circuiti di raffreddamento separati collegati al sistema di raffreddamento del radiatore. Il sistema di controllo è MAN SaCoS One. I salvavita da 11 kV sono di tipo Siemens SF6. L'impianto è ancora installato, completamente operativo e in buo ...