193 MAN macchina utilizzata in vendita

Key data: 200 KW, 250 kVA

MOTORE: Man E2676LE202 FREQUENZA (HZ): 50 TENSIONE (V): 400V/230V POTENZA DEL GENERATORE: 250 (kVA) / 200 (kW) AVVIAMENTO: ELETTRICO SISTEMA DI CONTROLLO: AUTOCONTROLLO TIPO DI COMBUSTIBILE: BIOGAS RAFFREDDAMENTO: RAFFREDDATO AD ACQUA PESO: 4400kg DIMENSIONI L/W/ALTEZZA (MM): 430013002000 I motori sono nuovi, completi comprensivi di controllo, serbatoio gasolio, scarico e batterie. Monitoraggio della rete, immissione in rete Insonorizzata Immediatamente pronto all'uso. Controllo: Deep Sea Electronics (DSE) Alternatore: Leroy-Somer Addizionale: Interruttore di trasferimento automatico (ATS) 63A/100A Sezionatori ABB e Schneider GenCloud Connect con un telefono o un computer Valvola monofase Radiatore 50C-55C Serbatoio gasolio esterno Riscaldatore dell'olio lubrificante Riscaldamento dell'acqua Spedizione: Il trasporto in tutto il mondo, compreso lo ...

Key data: 400 KW, 500 kVA

MOTORE: Man E2842LE232 FREQUENZA (HZ): 50 TENSIONE (V): 400V/230V POTENZA DEL GENERATORE: 500 (kVA) / 400 (kW) AVVIAMENTO: ELETTRICO SISTEMA DI CONTROLLO: AUTOCONTROLLO TIPO DI COMBUSTIBILE: BIOGAS RAFFREDDAMENTO: RAFFREDDATO AD ACQUA PESO: 6400kg DIMENSIONI L/W/ALTEZZA (MM): 550020002100 I motori sono nuovi, completi comprensivi di controllo, serbatoio gasolio, scarico e batterie. Monitoraggio della rete, immissione in rete Insonorizzata Immediatamente pronto all'uso. Controllo: Deep Sea Electronics (DSE) Alternatore: Leroy-Somer Addizionale: Interruttore di trasferimento automatico (ATS) 63A/100A Sezionatori ABB e Schneider GenCloud Connect con un telefono o un computer Valvola monofase Radiatore 50C-55C Serbatoio gasolio esterno Riscaldatore dell'olio lubrificante Riscaldamento dell'acqua Spedizione: Il trasporto in tutto il mondo, compreso lo ...

amount: 1 STK height: 450 mm external diameter: 340 mm Filter cartridge/3-5µm 340 x 450 mm - H 34 2240/40 KIT MANN FILTER Oil filter element Mann filter element for oil of the highest quality for wire erosion, die sinking and spark erosion drilling. The Mann + Hummel H 34 2240/40 KIT oil filter element reliably removes dirt and solid particles such as dust, metal abrasion, oil, carbon, soot, etc. It offers protection and is used for the filtration of engine, hydraulic and gear oil. Technical data Height: 450 mm Outer diameter: 340 mm The data for this ad was created with ModulMWS - the software solution of LogoTech oHG.

Tubo di pressione terra MAN 40/54 recon Codice MAN: 434.01.012

Tubo di indicizzazione senza rubinetto uomo 40/54 Codice MAN: 419.01.004

Flangia per gas di ricognizione MAN 40/54 Codice MAN: 289.07.002

Flangia di pressione per ricognizione STARTER MAN 40/54 Codice MAN: 161.01.011

L'offerta si riferisce a tutto il team. Il MAN è come nuovo e ha corso solo 2093 chilometri. Prezzo netto: € 110.000,00. Produttore: MAN Modello: TGL 8.250 Tipo di veicolo: Scatola del camion / veicolo a pressione di aspirazione Numero di telaio: WMAN12ZZ3LY404807 Prima immatricolazione: 07.04.2021 Prossima ispezione generale: 04.22 Chilometraggio: 2.093 Cilindrata: 6.871 cc KW / CV: 184 / 250 Tipo di azionamento: Diesel Euro6c Tipo di trasmissione: Automatico Peso a vuoto: 5.260 kg Peso totale ammissibile: 7.490 kg Dimensioni H / W / L: 3,35 m / 2,55 m / 6,15 m Attrezzatura: Tapparella / porte laterali / rimorchio hitch Maul / Aria condizionata / navigazione L'offerta si riferisce a tutto il team. Il MAN è come nuovo e ha corso solo 2093 chilometri. Il rimorchio cisterna ha una capacità di circa 10.500 litri con 3 camere ed è omologato secondo GGVSEB/ADR  ...

UOMO D 2866 LUH 24

MOTORE FUSOLIERA MAN D 0226 MTE, versione industriale/marina Si tratta di un motore di scambio rinnovato. Riparato in conformità con le linee guida del produttore MAN e i sigilli di qualità RAL. Ulteriori informazioni sull'ambito e l'esecuzione sono disponibili sulla nostra homepage buecker-essing.de Installazione e installazione, nonché servizio intorno al motore opzionalmente possibile. Vi preghiamo di contattarci per un'offerta scritta. Abbiamo anche altri motori di ricambio, così come teste di cilindri AT, turbocompressori, pezzi di ricambio e altri componenti in magazzino.

MAN D 2066 LF 57 Short-Block Si tratta di un motore di scambio rinnovato. Riparato in conformità con le linee guida del produttore MAN e i sigilli di qualità RAL. Ulteriori informazioni sull'ambito e l'esecuzione sono disponibili sulla nostra homepage buecker-essing.de Installazione e installazione, nonché servizio intorno al motore opzionalmente possibile. Vi preghiamo di contattarci per un'offerta scritta. Abbiamo anche altri motori di ricambio, così come teste di cilindri AT, turbocompressori, pezzi di ricambio e altri componenti in magazzino.

MAN D 2066 LF 11 Shortblock Si tratta di un motore di scambio rinnovato. Riparato in conformità con le linee guida del produttore MAN e i sigilli di qualità RAL. Ulteriori informazioni sull'ambito e l'esecuzione sono disponibili sulla nostra homepage buecker-essing.de Installazione e installazione, nonché servizio intorno al motore opzionalmente possibile. Vi preghiamo di contattarci per un'offerta scritta. Abbiamo anche altri motori di ricambio, così come teste di cilindri AT, turbocompressori, pezzi di ricambio e altri componenti in magazzino.

MAN 2876 E312 motore a gas Si tratta di un motore di scambio rinnovato. Riparato in conformità con le linee guida del produttore MAN e i sigilli di qualità RAL. - Motore a benzina a quattro tempi, 150 kW - 6 cilindri in serie - Raffreddamento del motore: raffreddato ad acqua - Tubo di scarico raffreddato ad acqua Installazione, installazione e assistenza intorno al motore e chp opzionalmente possibile. Deposito parte vecchia: 6.000,- EUR Vi preghiamo di contattarci per un'offerta scritta.

AT-Motor, riparato secondo RAL-GZ 797 Motore completo, versione biogas Motore a gas benzina a quattro tempi (110 kW) 6 cilindri in serie raffreddamento del motore raffreddato ad acqua tubo di scarico raffreddato ad acqua Ricarica: turbocompressore a gas di scarico con alloggiamento a turbina raffreddato ad acqua Dispositivo di raffreddamento della miscela: raffreddamento a miscela a due fasi con circuito ad alta e bassa temperatura Deposito parte vecchia: 6.000 euro

AT-Motor, riparato secondo RAL-GZ 797 Motore completo, versione biogas Motore a gas benzina a quattro tempi (75 kW) 6 cilindri in serie raffreddamento del motore raffreddato ad acqua tubo di scarico raffreddato ad acqua Deposito parte vecchia: 6.000 euro

AT-Motor, riparato in base al RAL-G Motore completo, versione biogas Motore a benzina a quattro tempi (54 kW) 4 cilindri in serie raffreddamento motore raffreddato ad acqua tubo di scarico raffreddato ad acqua Deposito in parte: 6.000 euro

Motore per autocarri usato, parzialmente riparato e testato in cambio Il vecchio deposito di parte per un importo di 2.500,00 Euro sarà accreditato di nuovo indipendentemente dalle condizioni del vecchio motore Garanzia di 6 mesi Prezzo più IVA e spedizione

Descrizione: Tipo: Motore a gas MAN 2876 LE302 per calore e potenza combinati Potenza: 190kWe / 1.500 giri/min Ambito standard di consegna Righe - motore a gas a quattro tempi a 6 cilindri basato su MAN - D28 - Teste a cilindro singolo, anelli e valvole per sedili delle valvole ad alta legatura, albero a manovella con contrappesi, boccole a cilindro bagnate, raffreddamento a pistone tramite ugelli a spruzzo di olio - Rapporto di compressione 11:1, biogas 1500 rpm - Filtro dell'olio a corrente principale, 2 volte, in piedi, non commutabile con raffreddatore ad olio - Sfiato crankcase chiuso con separatore di olio multiciclonico, sfiato del motore deve essere integrato sul lato del cliente Custodia a volano SAE 1 - Volante I 2.412 kgm2 per l'accoppiamento SAE 11.5 e SAE 14 con anello del cambio - Antipasto - Tappo della valvola in carbide - Albero a camme con disco enc ...

Descrizione: Tipo: Motore a gas MAN 2848 LE per calore e potenza combinati Potenza: 255kWe / 1.500 giri/min Nota: L'ambito del motore non include una pompa dell'acqua, un sistema di accensione e nessun sistema di miscelazione del gas! Ambito standard di consegna - Motore a gas a quattro tempi a 8 cilindri in regime a V basato su teste monocilindrico del motore diesel MAN, anelli e valvole ad alta valvola della valvola, albero a manovella modellato con contrappesi avvitati, boccole a cilindro bagnato, raffreddamento a pistone tramite ugelli a spruzzo di olio - Rapporto di compressione 14:1, biogas 1500 rpm - Filtro dell'olio a corrente principale, 2 volte, in piedi, non commutabile con raffreddatore ad olio - Sfiato crankcase chiuso con separatore di olio Custodia a volano SAE 1 - Volante I 2.293 kgm2 per l'accoppiamento SAE 11.5 e SAE 14 con anello del cambio - Ant ...

Key data: 420 , 525 , 400

Esecuzione: Tipo di aggregazione: mobile Progettato da: Insonorizzato Motore dati tecnici: Produttore del motore: MAN Tipo di motore: D 2842 LE Potenza del motore: 424 KW Raffreddamento: raffreddato ad acqua Occasione: Elettrico 24 V DC Velocità: 1500 rpm Carburante: Olio riscaldante EN 590 Generatore di dati tecnici: Produttore del generatore: Ansaldo FKI Tipo di generatore: M 7 B 316 LD 4 Potenza del generatore: 525 kVA Tensione: 400 / 231 volt Fattore di potenza: cos. - phi 0,8 Velocità: 1500 rpm Interruttore: Esecuzione: avvio automatico Funzioni: Operazione di carico di picco Interruttore: Interruttore generatore 3 pali Consegna: Costruito Serbatoio: Progettato da: Doppia parete Litri: 1.000 Dimensioni dell'unità: Larghezza circa mm: 2350 Altezza circa mm: 3.260 Lunghezza circa mm: 9.230 Peso circa ...

Signore e signori con la presente offriamo un motore a gas MAN, TYP 2842E312 in vendita! Il motore ha 29.300 ore ed è stato ampliato esclusivamente a causa delle nuove normative CHP.

Turbocharger - ricognizione

Testa di cilindro in cambio

Pompa di iniezione in cambio

Testa di cilindro in cambio

Testa di cilindro in cambio

Testa di cilindro in cambio

MAN 2842 LE322 Gas Engine (Biogas) 370KW Si tratta di un motore di scambio per vari impianti di biogas CHP. Riparato secondo le linee guida del produttore MAN e secondo il sigillo di qualità RAL (livello di manutenzione R3). 1 anno di garanzia - smontato e l'installazione, nonché il servizio intorno al motore e CHP opzionalmente possibile. Vi preghiamo di contattarci per un'offerta scritta. Abbiamo anche altri motori di scambio (2876 con 190KW e 2848 con 250KW) così come teste dei cilindri AT, refrigeratori d'aria di carica, turbocompressori e altri componenti e pezzi di ricambio per motori a gas MAN in magazzino.

MAN 2848 LE322 Gas Engine (Biogas) 250KW Si tratta di un motore di scambio per vari impianti di biogas CHP. Riparato secondo le linee guida del produttore MAN e secondo il sigillo di qualità RAL (livello di manutenzione R3). 1 anno di garanzia - smontato e l'installazione, nonché il servizio intorno al motore e CHP opzionalmente possibile. Vi preghiamo di contattarci per un'offerta scritta. Abbiamo anche altri motori di scambio (2876 con 190KW e 2842 con 370KW) così come teste dei cilindri AT, refrigeratori d'aria di carica, turbocompressori e altri componenti e pezzi di ricambio per motori a gas MAN in magazzino.

MAN 2876 LE302 Gas (biogas)190KW (anche come versione 210KW) Si tratta di un motore di scambio per vari impianti di biogas CHP. Riparato secondo le linee guida del produttore MAN e secondo il sigillo di qualità RAL (livello di manutenzione R3). 1 anno di garanzia - smontato e l'installazione, nonché il servizio intorno al motore e CHP opzionalmente possibile. Vi preghiamo di contattarci per un'offerta scritta. Abbiamo anche altri motori di scambio (2848 con 250KW e 2842 con 370KW) così come teste dei cilindri AT, refrigeratori d'aria di carica, turbocompressori ecc. e altri componenti e pezzi di ricambio per motori a gas MAN in magazzino.